Simagic p500

Simagic Pédalier Simagic P500

Les pédales Simagic p500 sont robustes et prêtes pour la compétition, avec une surface de pédale usinée CNC de haute précision. Les pédales p500 utilisent un design intelligent et rafraîchi qui tient fermement et durablement, tout en restant léger.

Les pédales p500 sont équipées d'un capteur de charge de 100 kg et d'un capteur d'angle Hall.

• Le capteur d'angle de Hall convient aux voitures de route avec une course de pédale plus longue.
• Capteur de charge pour les voitures de course avec une course de frein plus courte pour une meilleure immersion
• Saisie souple et précise, quel que soit le circuit
• Capteurs d'angle Hall pour l'accélérateur et l'embrayage : une sensation de conduite cohérente et excellente.

Facilement ergonomique

• Support de réglage plus large que les autres pédales du marché, garantissant un angle parfait quelle que soit votre configuration.
• Réglage latéral des pédales : plusieurs positions de trous de vis permettent de régler l'espacement de l'accélérateur, du frein et de l'embrayage.
• Réglage du déplacement de la face de la pédale : possibilité de s'adapter à différentes tailles de pieds.
• Réglage de l'angle du plateau de la pédale : possibilité de s'adapter à différentes positions d'assise.

Un réglage parfait
Livré avec différents ressorts et élastomères. Personnalisez à votre guise ! Ajustez librement la force pour que votre p500 soit parfaitement adapté.

Conception exclusive, rapide et facile
Le mécanisme de changement rapide permet de remplacer facilement et rapidement les ressorts ou les élastomères, ce qui permet d'ajuster facilement la sensation de la pédale.

Une installation recherchée garantie

Livré avec un siège dédié ou une fixation au sol.
Se monte facilement sur le siège ou sur le sol.

Mise à l'échelle et mise à niveau

• Passez de deux à trois pédales en fonction de votre discipline.
• P-HPR GT ou P-HPR Haptic pedal reactor : moteur linéaire, retour d'information instantané et précis, émule l'ABS, le TC et le retour d'information du point d'embrayage sur les vraies voitures.

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