Simagic Evo Ultra (28 Nm)

Un nouveau paradigme en matière de retour de force : au-delà du couple

Alors que la plupart des bases de volant à couple élevé reposent uniquement sur la puissance brute du moteur, SIMAGIC emprunte une voie plus innovante, en tirant parti d'une technologie à inertie ultra-faible pour une direction plus rapide et plus réactive.

Grâce à une conception innovante du rotor, le rayon est méticuleusement réduit afin d'obtenir un design léger et une inertie ultra-faible, offrant aux pilotes une réponse de direction plus précise et plus rapide. Afin de maintenir un couple sans compromis, le rotor est soigneusement allongé et le taux de remplissage de la bobine optimisé, une solution complexe qui allie savoir-faire artisanal et ingénierie de précision.

En redéfinissant la philosophie du retour de force, Alpha EVO Ultra atteint un équilibre rare : un couple imposant avec une agilité sans effort, offrant un retour à la fois puissant et extrêmement réactif.

Technologie à inertie ultra-faible

Le rotor léger et de petit diamètre réduit l'inertie pour un contrôle plus précis et plus réactif. Il offre un retour de force précis et réaliste, capturant chaque bande rugueuse, chaque dérapage des pneus et chaque changement d'adhérence.

Technologie Zero-cogging

Doté d'un servomoteur industriel à 5 paires de pôles intégré, le système offre un couple plus élevé avec une ondulation de couple quasi nulle, garantissant une force de sortie ultra-fluide et continue ainsi que des performances stables dans toutes les conditions de fonctionnement. Le retour de force Zero-cogging élimine les à-coups mécaniques et transmet chaque nuance de la route pour une expérience de conduite immersive et détaillée.

Algorithme DFDF (Dynamic Force Domain Filter) nouvelle génération

L'algorithme DFDF nouvelle génération traite le retour de force à une vitesse de réponse de l'ordre de la microseconde, reconstruisant dynamiquement la courbe FFB en temps réel afin de préserver les détails fins de la force lors des changements de couple à haute fréquence. Il offre ainsi un retour plus clair et plus texturé pour une direction plus précise et plus immersive.

Hyper cool

Tout nouveau système de refroidissement actif avec encapsulation sous vide japonaise et flux d'air optimisé. Fournit en permanence 100 % du couple disponible, réactif et fiable tour après tour.

La sécurité avant tout

Comprend un interrupteur d'arrêt externe pour un arrêt instantané, protégeant le conducteur et le système.