Vous recherchez des manuels Pimax? Consultez notre help center!

Le support mural en option pour les pédales Simagic P700 est disponible pour une installation sécurisée.

Compatible avec les cadres profilés, il répond aux besoins des pilotes de simulation avancés.

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Pédale d’embrayage pour pédalier P700.

Option pour les pédaliers P700 2 Pédales, pour ajouter l'embrayage à votre pédalier actuel.
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Technologie de détection adaptative à gamme complète

Avez-vous déjà eu l'impression que le freinage léger était imprécis, tandis que le freinage brusque manquait de confiance?

Cette incohérence provient souvent des pédales traditionnelles qui utilisent une amplification de signal fixe, où les petites entrées se perdent dans le bruit et les entrées lourdes risquent la compression.

Le P700 résout ce problème grâce à la technologie de détection adaptative à gamme complète.

Au lieu d'un gain unique, le système s'adapte intelligemment à toute la gamme de freinage. Lors du calibrage, il identifie votre plage de force de freinage réelle. Pendant la conduite, il applique de manière dynamique l'amplification optimale à chaque niveau de force. Chaque action sur les freins est prévisible, reproductible et plus facile à contrôler tour après tour.

Système à double capteur pour un réalisme supérieur

Notre conception combine un capteur à effet Hall pour la course de la pédale et une cellule de charge pour la force de freinage, capturant chaque mouvement et chaque force avec précision.

Le capteur à effet Hall mesure la course de la pédale (angle) et est particulièrement adapté aux configurations au sol avec des élastomères plus souples, offrant une réponse de freinage progressive, similaire à celle d'une voiture particulière, pour la conduite quotidienne.

Le capteur à cellule de charge mesure la force appliquée plutôt que la position de la pédale, reflétant le comportement de freinage réel du véhicule et permettant un contrôle plus précis et plus réaliste des freins.

Capteur à cellule de charge de 150 kg

Aucune mise à niveau n'est nécessaire pour obtenir un freinage fidèle à la réalité, avec une force linéaire et fluide à chaque pression.

35 réglages de freinage

35 réglages de freinage pour un retour d'information réaliste.

Réglage rapide des freins

Passez d'un réglage adapté aux débutants à des freins prêts pour la course grâce à un système de réglage simple.

Plaque de talon innovante en silicone

Plaque de talon en silicone spécialement conçue, offrant une adhérence antidérapante et un confort optimal pour les pieds nus.

Conception entièrement métallique

Fabriquée en acier haute résistance et conçue pour durer, elle reste solide même lors de courses intenses.

Pédales sur mesure entièrement réglables

• Réglage de l'angle
• Réglage de la hauteur
• Réglage de l'espacement des modules

Comprend des patins antidérapants pour maintenir votre installation stable à la maison. Support mural en option disponible pour une installation sécurisée. Compatible avec les cadres profilés, répondant aux besoins des simracers avancés.

Un nouveau paradigme en matière de retour de force : au-delà du couple

Alors que la plupart des bases de volant à couple élevé reposent uniquement sur la puissance brute du moteur, SIMAGIC emprunte une voie plus innovante, en tirant parti d'une technologie à inertie ultra-faible pour une direction plus rapide et plus réactive.

Grâce à une conception innovante du rotor, le rayon est méticuleusement réduit afin d'obtenir un design léger et une inertie ultra-faible, offrant aux pilotes une réponse de direction plus précise et plus rapide. Afin de maintenir un couple sans compromis, le rotor est soigneusement allongé et le taux de remplissage de la bobine optimisé, une solution complexe qui allie savoir-faire artisanal et ingénierie de précision.

En redéfinissant la philosophie du retour de force, Alpha EVO Ultra atteint un équilibre rare : un couple imposant avec une agilité sans effort, offrant un retour à la fois puissant et extrêmement réactif.

Technologie à inertie ultra-faible

Le rotor léger et de petit diamètre réduit l'inertie pour un contrôle plus précis et plus réactif. Il offre un retour de force précis et réaliste, capturant chaque bande rugueuse, chaque dérapage des pneus et chaque changement d'adhérence.

Technologie Zero-cogging

Doté d'un servomoteur industriel à 5 paires de pôles intégré, le système offre un couple plus élevé avec une ondulation de couple quasi nulle, garantissant une force de sortie ultra-fluide et continue ainsi que des performances stables dans toutes les conditions de fonctionnement. Le retour de force Zero-cogging élimine les à-coups mécaniques et transmet chaque nuance de la route pour une expérience de conduite immersive et détaillée.

Algorithme DFDF (Dynamic Force Domain Filter) nouvelle génération

L'algorithme DFDF nouvelle génération traite le retour de force à une vitesse de réponse de l'ordre de la microseconde, reconstruisant dynamiquement la courbe FFB en temps réel afin de préserver les détails fins de la force lors des changements de couple à haute fréquence. Il offre ainsi un retour plus clair et plus texturé pour une direction plus précise et plus immersive.

Hyper cool

Tout nouveau système de refroidissement actif avec encapsulation sous vide japonaise et flux d'air optimisé. Fournit en permanence 100 % du couple disponible, réactif et fiable tour après tour.

La sécurité avant tout

Comprend un interrupteur d'arrêt externe pour un arrêt instantané, protégeant le conducteur et le système.

Personnalisez vos pédales SRP® et améliorez à la fois l'esthétique et les sensations de conduite grâce à notre gamme de plaques de pédales colorées GT.

Inspirées du design automobile haute performance, ces plaques de pédales offrent non seulement un look saisissant et exclusif, mais renforcent également la connexion entre le conducteur et la pédale, améliorant ainsi l'immersion et le contrôle à chaque action.

Choisissez votre couleur. Définissez votre style.

Des couleurs inspirées par certains des constructeurs les plus emblématiques du sport automobile et de l'ingénierie automobile haute performance :

• Orange → McLaren
• Vert → Aston Martin
• Bleu → Bugatti
• Noir → Mercedes-Benz
• Gris → Porsche
• Violet → Rolls-Royce
• Rouge → Ferrari

Conçues pour l'authenticité et la durabilité

Les plaques de pédales SRP® sont fabriquées à partir d'aluminium AI6061 de qualité aérospatiale, avec une finition anodisée extra-dure de 28 microns, garantissant :

• Une haute résistance à l'usure
• Une excellente durabilité
• Une sensation de pédale solide et précise
• Une finition haut de gamme qui résiste à une utilisation intensive

Personnalisez vos pédales SRP® et améliorez à la fois l'esthétique et les sensations de conduite grâce à notre gamme de plaques de pédales colorées Formula.

Inspirées du design automobile haute performance, ces plaques de pédales offrent non seulement un look saisissant et exclusif, mais renforcent également la connexion entre le conducteur et la pédale, améliorant ainsi l'immersion et le contrôle à chaque action.

Choisissez votre couleur. Définissez votre style.

Des couleurs inspirées par certains des constructeurs les plus emblématiques du sport automobile et de l'ingénierie automobile haute performance :

• Orange → McLaren
• Vert → Aston Martin
• Bleu → Bugatti
• Noir → Mercedes-Benz
• Gris → Porsche
• Violet → Rolls-Royce
• Rouge → Ferrari

Conçues pour l'authenticité et la durabilité

Les plaques de pédales SRP® sont fabriquées à partir d'aluminium AI6061 de qualité aérospatiale, avec une finition anodisée extra-dure de 28 microns, garantissant :

• Une haute résistance à l'usure
• Une excellente durabilité
• Une sensation de pédale solide et précise
• Une finition haut de gamme qui résiste à une utilisation intensive

Le kit de vibration SRP® V-P a été développé pour offrir une expérience de simulation de course très immersive, en transmettant les informations clés du véhicule directement aux pieds du pilote.

Grâce à ce système de vibration, le pilote peut ressentir les signaux de conduite critiques tels que le blocage des freins, le fonctionnement de l'ABS, la perte de traction et les vibrations liées à l'accélération, ce qui améliore considérablement l'immersion et le retour d'information au pilote.

Amplificateur optimisé pour une précision maximale

La version actuelle du kit de vibration V-P est équipée d'un amplificateur amélioré, dont la puissance de sortie est précisément adaptée à la puissance exacte des vibreurs inclus dans le kit.

De plus, le système a été mis à jour avec des connecteurs dédiés, offrant une connexion plus propre, plus sûre et plus fiable entre les vibreurs et l'amplificateur.

Cette optimisation offre :

• Des vibrations plus nettes et mieux définies
• Une réponse tactile améliorée
• Un fonctionnement stable et efficace
• Une fiabilité et une durabilité accrues du système

Conçu pour les pédales SRP®

Le kit a été spécialement conçu pour s'intégrer parfaitement avec :

• Les pédales SRP® GT-R
• Les pédales SRP® GT-S

Le placement des vibrateurs sur les pédales d'accélérateur et de frein permet une transmission directe des vibrations, maximisant ainsi le retour d'information et le contrôle pendant la conduite.

Disponible en gris et en noir, s'harmonisant parfaitement avec l'esthétique de votre jeu de pédales.

Effets et affectations recommandés

Pour obtenir les meilleures performances du kit de vibration SRP® V-P, les affectations d'effets suivantes sont recommandées :

• Blocage des freins → attribué aux roues avant
• Fonctionnement de l'ABS → attribué aux roues avant
• Perte de traction → attribué aux roues motrices
• Contrôle de traction → attribué aux roues motrices

Avec cette configuration, les informations sont transmises clairement et directement par les pédales, ce qui améliore considérablement l'immersion, le contrôle du véhicule et la réaction du conducteur.

Contenu du kit

Le kit de vibration SRP® V-P comprend tout le nécessaire pour l'installation et le fonctionnement :

• Ensemble de vibreurs pour l'accélérateur et le frein
• Carte son active Nobsound
• Alimentation électrique
• Support de vibreur de frein
• Adaptateurs de vibreur pour l'accélérateur et le frein (2 unités)
• Câble USB pour connexion PC
• Câbles d'extension de vibreur de 2 mètres (2 unités)
• Vis M6 × 10 (2 unités)
• Clips de câble 3M (3 unités)

Installation et configuration

Pour vous aider dans l'installation, un tutoriel vidéo étape par étape est disponible à l'adresse suivante : https://youtu.be/kVAwxcopxWo

Le kit ayant été mis à jour avec de nouveaux vibrateurs améliorés, un amplificateur optimisé et des connecteurs de câbles dédiés, cette vidéo sera remplacée par une version mise à jour dans un avenir proche.

Cependant, la vidéo actuelle permet d'installer le kit facilement et sans complications.

La vidéo est enregistrée en espagnol, mais vous pouvez activer les sous-titres dans la langue de votre choix via YouTube.

De plus, chaque kit de vibration SRP® V-P est livré avec un e-mail de bienvenue, dans lequel le client reçoit :

• Des instructions d'installation détaillées
• Des recommandations de configuration
• Un fichier PDF avec les paramètres système recommandés

Cela permet au client de disposer de tout ce dont il a besoin pour installer et configurer correctement le kit dès le début.

Caractéristiques principales

• Kit de vibration pour la simulation de course automobile
• Immersion totale grâce aux pédales
• Amplificateur optimisé pour s'adapter à la puissance du bodyshaker
• Connecteurs dédiés pour une installation plus propre
• Retour de conduite réaliste
• Compatible avec les pédales GT-R et GT-S
• Installation propre et professionnelle
• Disponible en gris et en noir

La plaque de base SRP® GT-S Simracing offre un montage solide comme le roc pour les supports en aluminium et les supports transversaux de cockpit, éliminant complètement les espaces au niveau du talon qui nuisent à l'ergonomie et à la cohérence des pédales en course GT.

Le système de montage coulissant avant de précision verrouille parfaitement les pédales GT-S en position – aucune flexion, aucun mouvement, un positionnement talon-pointe de qualité professionnelle qui offre une cohérence tour après tour dans les courses d'endurance iRacing GT, ACC et les compétitions de ligue à enjeux élevés.

Compatibilité universelle avec les supports en aluminium

• Conçu pour les supports en aluminium de 40 × 40 et 40 × 80, les profils les plus populaires pour la simulation de course.
• S'adapte parfaitement aux supports transversaux et aux traverses du cockpit.
• S'installe proprement SUR les plaques de base pré-percées existantes sans interférence.
• Écrous spéciaux conçus par SRP et matériel de montage inclus pour une fixation à toute épreuve.
• L'aluminium AI6061 anodisé noir ou gris s'harmonise parfaitement avec les pédales GT-S.
• La conception universelle fonctionne parfaitement avec n'importe quelle configuration de pédales GT-S : configurations à 2 pédales (accélérateur/frein) ou plates-formes de course GT à 3 pédales avec embrayage.

Installation en 5 minutes sans perçage

1. Glissez la plaque de base sur le profilé du rig depuis l'avant, sans vous battre avec des angles difficiles.
2. Insérez les écrous spéciaux SRP par le haut, puis serrez à la main les boulons fournis par le bas.
3. Montez vos pédales GT-S à l'aide du matériel existant : l'installation est terminée!

Pas de perçage, pas d'outils spéciaux, pas de modifications du rig nécessaires. Même les constructeurs de rig débutants terminent en moins de 5 minutes.

Avantages techniques de Pro Simracing

• Élimine le jeu des pédales et les mouvements talon-pointe courants sur les simulateurs économiques.
• Crée un alignement stable et reproductible des pédales pour une mémoire musculaire parfaite.
• Fournit un point de référence talon adéquat qui fait défaut à la plupart des simulateurs en aluminium.
• La finition anodisée haut de gamme résiste à la corrosion due à la transpiration pendant les longues sessions.
• Micro-réglages faciles à tout moment sans outils ni démontage.

Options de finition pour votre configuration

Choisissez entre l'aluminium anodisé gris élégant pour un look technique épuré, ou l'édition noire imposante qui crée un aspect unifié du cockpit. Les deux finitions utilisent une construction en aluminium AI6061 de qualité supérieure avec la durabilité caractéristique de SRP, conçue pour des années de simulation de course compétitive.

Découvrez la confiance inébranlable d'un système pneumatique qui fournit exactement la même pression du premier virage au dernier tour. Aucune dégradation. Aucune friction. Juste la physique pure de la vitesse.

La physique de la cohérence.

Au cœur du GT-S se trouve le R-PISTON v5, un système de freinage pneumatique qui va au-delà de l'imitation mécanique. En exploitant la compressibilité naturelle de l'air, le GT-S offre une courbe de résistance progressive qui reflète celle d'un système de freinage haute performance.

Le résultat ? Une réponse fluide et immédiate qui reste insensible à la fatigue thermique. Découvrez une pédale qui offre les mêmes sensations du feu vert au drapeau à damier, permettant à votre mémoire musculaire de maîtriser chaque zone de freinage avec une précision chirurgicale.

Une liberté ergonomique absolue.

La performance n'est rien sans le confort. Le GT-S est doté d'une conception de pédale indépendante, vous permettant de configurer l'espacement et l'alignement en fonction de vos besoins physiologiques précis.

Qu'il soit intégré à un profilé en aluminium ou monté sur notre plaque de base de précision en option, le GT-S s'adapte à votre cockpit, et non l'inverse. Chaque face de pédale est usinée sur 5 axes à partir d'aluminium AL6061, offrant une surface tactile qui garantit une adhérence parfaite même sous une pression maximale.

La norme SRP

Mouvement sans frottement : équipé de roulements à aiguilles SKF pour un fonctionnement ultra-fluide qui élimine tout jeu mécanique.

Conçu pour durer : doté d'un piston en acier inoxydable avec une durée de vie certifiée de 3,5 millions de km, il est conçu pour survivre aux carrières de course les plus exigeantes.

Fidélité numérique : une interface USB-C haute vitesse avec une résolution de 65 536 niveaux, garantissant que vos entrées les plus fines sont instantanément traduites dans le simulateur.

Intelligence en temps réel : une carte de diagnostic LED intégrée fournit un retour d'information immédiat sur l'état du système, garantissant que votre matériel est toujours au sommet de ses performances.

Pédales SRP® GT-S – Performances professionnelles pour la simulation de course

Découvrez le summum de l'immersion dans la simulation de course avec les pédales SRP® GT-S. Conçues pour les pilotes virtuels exigeants, ces pédales professionnelles haut de gamme redéfinissent la précision, la personnalisation et la durabilité. Ce qui distingue vraiment les SRP® GT-S, c'est leur système de freinage pneumatique avancé, qui offre une sensation réaliste inégalée que les pédales à cellule de charge traditionnelles ne peuvent tout simplement pas égaler.

Personnalisables pour chaque style de conduite

Les pédales SRP® GT-S s'adaptent à vos préférences uniques et à n'importe quel véhicule virtuel. Personnalisez chaque aspect des performances des pédales en fonction de votre style de conduite.

Options de réglage

• Longueur de course : réglez la course des pédales pour passer d'un freinage progressif et en douceur à des arrêts agressifs à course courte
• Réglage de la pression en temps réel : ajustez la force de freinage à la volée à l'aide de votre volant ou de votre pad pour des performances constantes sur différentes voitures et différents simulateurs

Découvrez la confiance inébranlable d'un système pneumatique qui fournit exactement la même pression du premier virage au dernier tour. Aucune dégradation. Aucune friction. Juste la physique pure de la vitesse.

La physique de la cohérence.

Au cœur du GT-S se trouve le R-PISTON v5, un système de freinage pneumatique qui va au-delà de l'imitation mécanique. En exploitant la compressibilité naturelle de l'air, le GT-S offre une courbe de résistance progressive qui reflète celle d'un système de freinage haute performance.

Le résultat ? Une réponse fluide et immédiate qui reste insensible à la fatigue thermique. Découvrez une pédale qui offre les mêmes sensations du feu vert au drapeau à damier, permettant à votre mémoire musculaire de maîtriser chaque zone de freinage avec une précision chirurgicale.

Une liberté ergonomique absolue.

La performance n'est rien sans le confort. Le GT-S est doté d'une conception de pédale indépendante, vous permettant de configurer l'espacement et l'alignement en fonction de vos besoins physiologiques précis.

Qu'il soit intégré à un profilé en aluminium ou monté sur notre plaque de base de précision en option, le GT-S s'adapte à votre cockpit, et non l'inverse. Chaque face de pédale est usinée sur 5 axes à partir d'aluminium AL6061, offrant une surface tactile qui garantit une adhérence parfaite même sous une pression maximale.

La norme SRP

Mouvement sans frottement : équipé de roulements à aiguilles SKF pour un fonctionnement ultra-fluide qui élimine tout jeu mécanique.

Conçu pour durer : doté d'un piston en acier inoxydable avec une durée de vie certifiée de 3,5 millions de km, il est conçu pour survivre aux carrières de course les plus exigeantes.

Fidélité numérique : une interface USB-C haute vitesse avec une résolution de 65 536 niveaux, garantissant que vos entrées les plus fines sont instantanément traduites dans le simulateur.

Intelligence en temps réel : une carte de diagnostic LED intégrée fournit un retour d'information immédiat sur l'état du système, garantissant que votre matériel est toujours au sommet de ses performances.

Pédales SRP® GT-S – Performances professionnelles pour la simulation de course

Découvrez le summum de l'immersion dans la simulation de course avec les pédales SRP® GT-S. Conçues pour les pilotes virtuels exigeants, ces pédales professionnelles haut de gamme redéfinissent la précision, la personnalisation et la durabilité. Ce qui distingue vraiment les SRP® GT-S, c'est leur système de freinage pneumatique avancé, qui offre une sensation réaliste inégalée que les pédales à cellule de charge traditionnelles ne peuvent tout simplement pas égaler.

Personnalisables pour chaque style de conduite

Les pédales SRP® GT-S s'adaptent à vos préférences uniques et à n'importe quel véhicule virtuel. Personnalisez chaque aspect des performances des pédales en fonction de votre style de conduite.

Options de réglage

• Longueur de course : réglez la course des pédales pour passer d'un freinage progressif et en douceur à des arrêts agressifs à course courte
• Réglage de la pression en temps réel : ajustez la force de freinage à la volée à l'aide de votre volant ou de votre pad pour des performances constantes sur différentes voitures et différents simulateurs

Conçues pour les pilotes de simulation de course d'élite, les pédales SRP® Formula-R offrent une sensibilité, une précision et un réalisme exceptionnels. Notre technologie avancée de pistons pneumatiques, associée à de nombreuses options de personnalisation, vous permet de ressentir chaque nuance de la piste.

Modularité totale

Configurez vos pédales Formula-R pour qu'elles correspondent exactement à votre style de conduite. Choisissez entre une configuration à deux pédales, un montage inversé ou un positionnement classique de Formule 1, en adaptant votre configuration à n'importe quelle discipline de course.

Technologie à pistons pneumatiques SRP®

Bénéficiez d'une réponse réaliste à chaque pression sur la pédale. Notre technologie exclusive à pistons pneumatiques offre un réalisme et une précision exceptionnels, vous permettant de ressentir les moindres détails de la surface de la piste pour un contrôle supérieur du véhicule et une expérience de conduite immersive.

Technologie pneumatique et durabilité

Conçues pour résister aux sessions de course les plus intenses, les pédales SRP® Formula-R offrent une fiabilité de niveau professionnel grâce à des matériaux et une ingénierie de première qualité.

Conçu pour durer

• Piston pneumatique SRP® R : système pneumatique de haute qualité garantissant des performances constantes pendant des milliers d'heures de course.
• Construction haut de gamme : matériaux robustes et conception solide garantissant une durabilité à long terme.

Réglage de la course du piston SRP® R

Améliorez votre piston R grâce à notre système révolutionnaire de réglage de la course. Personnalisez la course de votre pédale de 15 mm à 45 mm afin qu'elle corresponde exactement à votre style de conduite et à vos préférences.

Trouvez le réglage parfait pour un contrôle et un confort maximum à chaque session de course.

Votre investissement est protégé par une ingénierie qui résiste à l'épreuve du temps.

Logiciel SRP® My SETUP

Le logiciel Formula-R My SETUP offre des fonctionnalités intelligentes qui vous donnent un avantage concurrentiel sur chaque circuit.

Fonctionnalités du logiciel

• Mode PRO : entraînez-vous et participez à des compétitions avec des réglages de niveau professionnel conçus pour offrir des performances et un réalisme maximaux.
• Mode CUSTOM : évitez les blocages et optimisez votre technique de freinage grâce à des paramètres entièrement personnalisables.
• Profils multiples : enregistrez et passez instantanément d'un profil de pédale à l'autre pour vous adapter à différentes classes de voitures ou conditions de piste.
• Réglages en temps réel : ajustez la pression de freinage en cours de course sans faire de pause, afin de conserver votre rythme et votre concentration.
• Assistance complète : accédez à des manuels et des tutoriels détaillés pour le calibrage et le dépannage.

La philosophie SRP : les sensations avant les spécifications

Dans la course automobile professionnelle, votre cerveau ne traite pas des données, mais des sensations. Le SRP GT-R est conçu pour éliminer la barrière numérique. Grâce à notre technologie pneumatique exclusive, nous avons remplacé la résistance artificielle par la compression naturelle et progressive de l'air.

Alors que d'autres se concentrent sur les chiffres, nous nous concentrons sur la cohérence. Pas de perte de puissance due à la chaleur, pas de dégradation, juste une pression constante et irréprochable, du tour de formation jusqu'au drapeau à damier.

Découvrez le summum de l'immersion dans la simulation de course avec les pédales SRP® GT-R. Conçues pour les pilotes virtuels exigeants, ces pédales professionnelles haut de gamme redéfinissent la précision, la personnalisation et la durabilité. Ce qui distingue vraiment la SRP® GT-R, c'est son système de freinage pneumatique avancé, qui offre une sensation réaliste inégalée que les pédales à cellule de charge traditionnelles ne peuvent tout simplement pas égaler.

Personnalisables pour tous les styles de conduite

Les pédales SRP® GT-R s'adaptent à vos préférences uniques et à n'importe quel véhicule virtuel. Adaptez chaque aspect des performances des pédales à votre style de conduite.

Options de réglage

• Longueur de course : réglez la course de la pédale pour passer d'un freinage progressif et en douceur à des arrêts agressifs à course courte.
• Réglage de la pression en temps réel : ajustez la force de freinage à la volée à l'aide de votre volant ou de votre pad pour obtenir des performances constantes sur différents véhicules et simulateurs.

La SRP® GT-R offre une suite de fonctionnalités intelligentes pour vous donner un avantage concurrentiel :

• Mode PRO : Entraînez-vous et affrontez vos adversaires avec des paramètres de niveau professionnel, conçus pour offrir des performances et un réalisme optimaux.
• Mode CUSTOM : Évitez les blocages frustrants et optimisez votre technique de freinage grâce à des paramètres entièrement personnalisables.

• Profils de pédales multiples : Enregistrez et passez rapidement d'un profil de pédales à l'autre, en vous adaptant en quelques secondes aux différentes catégories de voitures ou aux conditions de la piste.
• Réglages de la pression de freinage à la volée : Effectuez des réglages cruciaux en cours de course sans vous interrompre, afin de conserver votre rythme et votre concentration.
• Assistance approfondie : explorez des manuels et des tutoriels complets pour un calibrage optimal des performances et un dépannage efficace.

SRP MySETUP – Outils de réglage professionnels

Imaginez avoir le pouvoir de personnaliser votre expérience de course à la perfection. Découvrez SRP MySETUP, notre logiciel propriétaire qui vous permet de libérer tout le potentiel de vos pédales SimRacing. Avec SRP MySETUP, vous avez le contrôle et pouvez régler avec précision chaque aspect des performances de vos pédales selon vos préférences. Découvrons les dernières avancées et les possibilités de configuration améliorées que notre logiciel apporte à votre installation.

Explication de la technologie pneumatique

Fonctionnement

Les pédales à cellule de charge traditionnelles mesurent la force par compression : plus vous appuyez fort, plus la force enregistrée est importante. La relation est linéaire et statique.

Les systèmes pneumatiques fonctionnent différemment :

• Résistance progressive : lorsque vous appuyez sur le frein, la compression de l'air crée une résistance croissante qui reflète le comportement du liquide de frein hydraulique.
• Sensation naturelle : la courbe de résistance correspond à celle que ressentent les pilotes professionnels dans les voitures de course réelles.
• Cohérence : contrairement aux élastomères qui changent avec la température, les systèmes pneumatiques conservent des caractéristiques identiques d'une session à l'autre.
• Avantage technique : le R-Piston est doté d'un corps en acier inoxydable avec joint NBR, conçu pour 3,5 millions de kilomètres de fonctionnement. Cela se traduit par des milliers d'heures de course sans dégradation des performances.
• Course réglable : configurez la course de la pédale de frein de 15 mm (style Formule) à 45 mm (GT/endurance) en fonction de vos préférences de conduite et de la catégorie de votre voiture.

La philosophie SRP : les sensations avant les spécifications

Dans la course automobile professionnelle, votre cerveau ne traite pas des données, mais des sensations. Le SRP GT-R est conçu pour éliminer la barrière numérique. Grâce à notre technologie pneumatique exclusive, nous avons remplacé la résistance artificielle par la compression naturelle et progressive de l'air.

Alors que d'autres se concentrent sur les chiffres, nous nous concentrons sur la cohérence. Pas de perte de puissance due à la chaleur, pas de dégradation, juste une pression constante et irréprochable, du tour de formation jusqu'au drapeau à damier.

Découvrez le summum de l'immersion dans la simulation de course avec les pédales SRP® GT-R. Conçues pour les pilotes virtuels exigeants, ces pédales professionnelles haut de gamme redéfinissent la précision, la personnalisation et la durabilité. Ce qui distingue vraiment la SRP® GT-R, c'est son système de freinage pneumatique avancé, qui offre une sensation réaliste inégalée que les pédales à cellule de charge traditionnelles ne peuvent tout simplement pas égaler.

Personnalisables pour tous les styles de conduite

Les pédales SRP® GT-R s'adaptent à vos préférences uniques et à n'importe quel véhicule virtuel. Adaptez chaque aspect des performances des pédales à votre style de conduite.

Options de réglage

• Longueur de course : réglez la course de la pédale pour passer d'un freinage progressif et en douceur à des arrêts agressifs à course courte.
• Réglage de la pression en temps réel : ajustez la force de freinage à la volée à l'aide de votre volant ou de votre pad pour obtenir des performances constantes sur différents véhicules et simulateurs.

La SRP® GT-R offre une suite de fonctionnalités intelligentes pour vous donner un avantage concurrentiel :

• Mode PRO : Entraînez-vous et affrontez vos adversaires avec des paramètres de niveau professionnel, conçus pour offrir des performances et un réalisme optimaux.
• Mode CUSTOM : Évitez les blocages frustrants et optimisez votre technique de freinage grâce à des paramètres entièrement personnalisables.

• Profils de pédales multiples : Enregistrez et passez rapidement d'un profil de pédales à l'autre, en vous adaptant en quelques secondes aux différentes catégories de voitures ou aux conditions de la piste.
• Réglages de la pression de freinage à la volée : Effectuez des réglages cruciaux en cours de course sans vous interrompre, afin de conserver votre rythme et votre concentration.
• Assistance approfondie : explorez des manuels et des tutoriels complets pour un calibrage optimal des performances et un dépannage efficace.

SRP MySETUP – Outils de réglage professionnels

Imaginez avoir le pouvoir de personnaliser votre expérience de course à la perfection. Découvrez SRP MySETUP, notre logiciel propriétaire qui vous permet de libérer tout le potentiel de vos pédales SimRacing. Avec SRP MySETUP, vous avez le contrôle et pouvez régler avec précision chaque aspect des performances de vos pédales selon vos préférences. Découvrons les dernières avancées et les possibilités de configuration améliorées que notre logiciel apporte à votre installation.

Explication de la technologie pneumatique

Fonctionnement

Les pédales à cellule de charge traditionnelles mesurent la force par compression : plus vous appuyez fort, plus la force enregistrée est importante. La relation est linéaire et statique.

Les systèmes pneumatiques fonctionnent différemment :

• Résistance progressive : lorsque vous appuyez sur le frein, la compression de l'air crée une résistance croissante qui reflète le comportement du liquide de frein hydraulique.
• Sensation naturelle : la courbe de résistance correspond à celle que ressentent les pilotes professionnels dans les voitures de course réelles.
• Cohérence : contrairement aux élastomères qui changent avec la température, les systèmes pneumatiques conservent des caractéristiques identiques d'une session à l'autre.
• Avantage technique : le R-Piston est doté d'un corps en acier inoxydable avec joint NBR, conçu pour 3,5 millions de kilomètres de fonctionnement. Cela se traduit par des milliers d'heures de course sans dégradation des performances.
• Course réglable : configurez la course de la pédale de frein de 15 mm (style Formule) à 45 mm (GT/endurance) en fonction de vos préférences de conduite et de la catégorie de votre voiture.

SRP vous offre la possibilité de personnaliser votre pommeau de frein à main en vous inspirant de marques prestigieuses de voitures de sport :

- Orange : Le frisson de la vitesse à chaque touche.
- Rouge : La passion et l'énergie que seuls les vrais amateurs de vitesse comprennent.
- Gris : L'équilibre entre le style et la puissance.
- Noir : L'élégance intemporelle et la force qui ne s'estompe jamais.

Nos boutons sont méticuleusement conçus pour recréer une expérience de conduite et un confort authentiques, personnalisés avec le logo SRP en résine. Fabriqués en aluminium AI6061 avec une finition anodisée extra dure de 28 microns, ils garantissent une durabilité et une esthétique exceptionnelles.

Le kit comprend

- 1 bouton de frein à main : pour un contrôle précis de la vitesse.

Ressentez chaque dérive comme si vous étiez dans une vraie voiture de rallye !